Лазерная сварка многослойных судовых панелей

При строительстве корпуса большого пассажирского судна сваривается до 760 км швов. Типичная толщина металлических листов составляет 5-8 мм, и около половины швов лежат в ортогональных плоскостях. Процесс сварки продолжителен по времени и, являясь причиной тепловых деформаций конструкции, приводит к последующим дополнительным работам, объём которых занимает до 30% всего рабочего времени. Читать далее «Лазерная сварка многослойных судовых панелей»

Лазерная наплавка порошковых покрытий

Лазерная наплавка порошковых покрытий на поверхность низкосортных конструкционных материалов. Лазерные методы модификации поверхности металлов с целью повышения твердости, износостойкости, коррозионной стойкости и т.д., несмотря на заведомо более высокую стоимость «лазерного» джоуля Читать далее «Лазерная наплавка порошковых покрытий»

Международная специализированная выставка LIC RUSSIA

В КВЦ «Сокольники» со 2 по 5 июля  проходила 5-я Международная специализированная выставка “LIC RUSSIA. Лазеры: инновации и консалтинг в России». Впервые это мероприятие было проведено в КВЦ «Сокольники». 89 фирм из разных уголков не только России, но и мира представили на выставке свои разработки в области производства и использования лазерной техники: Читать далее «Международная специализированная выставка LIC RUSSIA»